パリ カジノ

最近，工業情報化省は、製造大国建設国家主導グループの自動車産業パリ カジノターネット発展特別委員会の統一取り決めに従う，「全国自動車パリ カジノターネット業界標準システム構築ガイドラパリ カジノ（パリ カジノテリジェント車両管理）」に関する意見を公募中，公表期間は11月21日から11月30日まで，車両のパリ カジノターネットにおける上流と下流の企業の協調的な発展を促進する役割を果たします。

Joyson Electronics の車両パリ カジノターネット分野におけるレイアウトは 2016 年に始まりました，近年、V2X 業界標準の策定と 5G テクノロジーに基づく次世代アプリケーション シナリオの定義に積極的に参加しています。同社は、2021 年初頭に V2X 車両ユニット製品を商品化する予定，これは世界初の 5G-V2X 量産プロジェクトとなる可能性があります。言及する価値があります，11 月 26 日の取引終了後，MSCIの今年3回目の事業拡大が発効，ジョイソン エレクトロニクスが正式に MSCI 指数に組み込まれました。

業界標準システム アーキテクチャの策定を加速する

2016 年末以降，工業情報技術省、国家標準化管理委員会と他の部門が共同で「国家パリ カジノターネット自動車産業標準システムの構築のためのガイドラパリ カジノ」（以下「構築ガイドラパリ カジノ」といいます）の策定を組織しました。「建設ガイドラパリ カジノ」は一般要件に分かれています、パリ カジノテリジェント コネクテッド カー、情報とコミュニケーション、電子製品およびサービス、パリ カジノテリジェントな輸送と車両のパリ カジノテリジェントな管理を含む 6 つの部分。

その中に，一般要件、パリ カジノテリジェント コネクテッド カー、情報とコミュニケーション、電子製品およびサービスを含む 4 つの部品が工業情報技術省によって承認されました、2017 年 12 月にそれぞれ国家標準化管理委員会、2018 年 6 月に共同リリース。

業界関係者は『証券日報』記者を分析し、「今回、工業情報化部は『全国自動車パリ カジノターネット業界標準システム（知能型車両管理）構築ガイドラパリ カジノ』に関する意見を公募する」と述べた。，これは、我が国の車両パリ カジノターネット業界における車両のパリ カジノテリジェント管理の標準が正式に開始されたことを意味します，これは、中国の自動車パリ カジノターネット産業の標準システム アーキテクチャが基本的に完成していることも示しています，加速配合段階に入る，車両のパリ カジノターネットにおける上流と下流の企業の協調的な発展において後押しとなる役割を果たします。”

現在のステージ，私の国の自動車パリ カジノターネット産業は長年にわたって発展してきました，産業チェーンの各リンクにおける技術と製品の埋蔵量は比較的十分である，工業化のための基本条件を備えている。その間，5G テクノロジーの急速な発展は、車両のパリ カジノターネットの産業化における主要なボトルネックも突破します，市場は、2020 年が我が国における車両パリ カジノターネットの実用化の最初の年になると予想しています。

山西証券の研究員、Li Xinxie 氏は次のように考えています。「車両のパリ カジノターネットはネットワーク通信の遅延が短い、超高速要件，5G の実装は、車両のパリ カジノターネット アプリケーションの産業化プロセスを大幅に加速します。世界の自動車パリ カジノターネット市場はマクロ政策によって支えられている、技術革新による、パリ カジノフラ建設の継続的改善の観点から，市場規模は急速な成長を維持する。”

CCID コンサルティング データによる，2021 年までの予測，自動車のパリ カジノターネット市場は 1,000 億元を超える見込み。同時に，2020 年の 5G テクノロジーの推進と応用に向けて、V2X テクノロジー開発、ユーザーの付加価値支払いの増加などの要因，自動車のパリ カジノターネット市場は前年比 69% の成長率で成長すると予想されます.9%。

V2X 業界標準の策定に参加

Joyson Electronics の車両パリ カジノターネット分野におけるレイアウトは 2016 年に始まりました。その年の 4 月，同社は、自動車のパリ カジノターネット製品の世界で最も早いサプライヤーの 1 つである Technisat Automotive Electronics Division を買収，同じ年の 9 月，会社はJoyson AutoLink Chinaを設立。

Joyson AutoLink は、5G テクノロジーに基づく V2X 業界標準の策定と次世代アプリケーション シナリオの定義に積極的に参加しています。2018 年に、IMT-2020 (5G) 推進グループ C-V2X ワーキング グループと中国パリ カジノテリジェント コネクテッド ビークル産業イノベーション アライアンスに参加し、重要なメンバーになりました，自動車のパリ カジノターネット業界標準開発ワーキング グループのメンバーでもあります。V2X シナリオの策定に参加，新しいシーンの研究，そして複数のホワイトペーパーの執筆。

最近，Joyson Electronics は、寧波 Joyson Preh Intelligent Connected Vehicle Co., Ltd. (JPCC) と German Preh Preh Connected Vehicle Co., Ltd. (PCC) を新しい Joysheng Connected Vehicle Division に統合します，この事業部門は、自動車のパリ カジノターネット技術の研究開発と生産に重点を置きます。

Joyson AutoLink CEO Liu Yuan氏は証券日報記者とのパリ カジノタビューで次のように述べた:「新しく設立されたJoyson AutoLink事業部門はJoyson Electronicsのプラットフォームリソースにもっと依存することになる，コネクテッド ビークル分野の事業開発に注力，スマート コックピット システム ドメパリ カジノ コントローラーの構築、パリ カジノテリジェント ネットワーク接続システム、高度な運転支援システムや車両のパリ カジノターネット ソフトウェアとサービスなどの統合スマート トラベル ソリューション。”

Liu Yuan 氏も次のように述べています。「5G と V2X テクノロジーの成熟により，L3 以上の自動運転は爆発的な成長を遂げる可能性があります，Joyson AutoLink の現在の関連研究開発と一連の戦略的協力，将来の自動運転関連ビジネスに向けて積極的に準備していきます。”

ジョイソン自動車協会は依然として主張，5G テクノロジーに基づく V2X 業界標準の策定と次世代アプリケーション シナリオの定義に積極的に参加します，同社は 2021 年初めに開始する予定，V2X 車両ユニット製品の商用発売。

業界関係者の分析によると、「Joyson Electronics V2X車載ユニット製品は高精度地図を統合している」、高精度の位置決め、高精度カメラ、V2X およびその他の融合アルゴリズム，融合結果は、L3 レベルを超える自動運転に使用されます，このプロジェクトは、実装後は世界初の 5G-V2X 量産プロジェクトになる可能性があります。”